|
تفاصيل المنتج:
|
| المواد: | الفولاذ | النوع: | مجموع |
|---|---|---|---|
| اللون: | الأزرق | النموذج: | 16 ت |
| وضع: | أوتوماتيكي | التطبيق: | قطع |
| تسليط الضوء: | آلة رسم الشريط السادس,آلة تصويب وقطع القضبان,آلة تصحيح وقطع الرسم الآلي,Hexagonal Bar Straightening And Cutting Machine,Automatic Drawing Straightening And Cutting Machine |
||
خطوط رسم مجتمعة للأسلاك المستديرة أو المربعة أو السداسية أو ذات الشكل الخاص
I. وصف المنتج
خطوط مشتركة للأسطوانات المستديرة، المربعة، السداسية، والشكل الخاص.المهندسين لدينا ضمان أن المكونات خطك مصممة تماما لمتطلباتك المحددةاعتماداً على تطبيقك، يمكنك الاختيار من بين نوعين من أنظمة الرسم المستمر: آلات الرسم التقليدية من نوع الكام وأجهزة الرسم بالسلسلة.
خطنا من وحدات الرسم، والمعروفة لميزاتها المتميزة مثل موثوقية لا مثيل لها، التحكم عن بعد تحت الحمل، وسرعات عالية الرسم.أيضا متاحة بالنسبة لك هي المقص الطائر عالية الدقةويمكنك أيضًا دمج أنظمة أخرى لإزالة القشرة والتعبئة والتغليف ، إلخ.
1.1 المفتاح الرأسي
يتكون من رف تغذية عمودي وآلية سحب.
a. يتكون رف التفريغ الرأسي من مقعد دعم، وآلية تدوير، ومرفق مادة، ونظام هيدروليكي. يمكن أن ينحني 90 درجة.
ب. تتكون آلية الجر من جهاز مادة، آلية الجر، عجلة ضغط نشطة، عجلة سدادة ونظام هيدروليكي.يتم القبض على المادة وسحبها من قبل آلية الجر إلى عجلة القيادة.
1) قوة محرك الجر: 2.2 كيلوواط
2) تشكيل الدوال الضغط: 4 قطع ؛ الدوال الضغط ومواد عجلة الوقاية: Cr12MoV ؛ قوة محرك الدوال الضغط: 4Kw (ضبط سرعة تحويل التردد)
3) قوة محرك القيود: 3 كيلوواط عدد عجلات القيود: 4
1.2آلة التسوية المسبقة
آلة التسوية المسبقة التي تتكون قبل آلة الرصاص من إطار توجيه ذي شكل جيد ، وعجلة ضغط ، ووحدة تصويب أفقية ووحدة تصويب عمودية.يتم توزيع وحدة التقييم الأفقية وحدة التقييم العمودي في 3/4 دون طاقةمادة عجلة التسوية هي Cr12MoV مع معالجة تصلب السطح ، والصلابة هي HRC58-62.
1.3آلة التسوية الأولية
تتكون آلة التسوية الأولية من إطار توجيه ذو شكل جيد ، وعجلة ضغط ، ووحدة تصويب أفقية ووحدة تصويب عمودية.يتم توزيع وحدة التقييم الأفقية وحدة التقييم العمودي في 3/4 دون طاقةمادة عجلة التسوية هي Cr12MoV مع معالجة تصلب السطح ، والصلابة هي HRC58-62.
1.4آلة طحن آلية
تتكون آلة ضغط الرأس من 2 أسطوانة زيت، عربة مصراع، محطة هيدروليكية، وجسم الطائرة.ثم يتم دفع الاسطوانة بواسطة اسطوانتين للزيت لضغط الفراغ في القالب.
المعلم التقني
| لا، لا، لا | الوصف | المعلمات |
| 1 | قوة الجذب القصوى | 200 CN |
| 2 | سرعة السحب | 5 ~ 35 م/دقيقة |
| 3 | مواد المعالجة | فولاذ الكربون، فولاذ سبائك، الفولاذ المقاوم للصدأ |
| 4 | المنتج النهائي | شريط مستدير: Ø15-Ø36mm القضيب السادس: H15mm-H31mm |
| 5 | الطول النهائي والتسامح | 2.5-7.0m ((± 5mm) |
| 6 | خشونة السطح | Ra0.8-Ra1.6μm |
| 7 | التوالي | شريط مستدير ≤0.3mm/m |
| 8 | معدل التسامح للقطر الخارجي | ± 0.02 ملم |
| 9 | الطاقة الكلية | 330 كيلوواط ((الجهاز الرئيسي: 200 كيلوواط) |
| 10 | مصدر الطاقة الكهربائية | 3 مراحل / 380 فولت / 50 هرتز |
| 11 | ضغط الهواء | 0.4MPa±0.1MPa |
| 12 | الوزن الإجمالي | 60 طن |
III. صور مرجعية
اتصل شخص: Mrs. YeGuiFeng
الهاتف :: +86 85778256
الفاكس: 86-571-85778267
